Перевозка грузов, требующих обеспечения специальных температурных режимов. Перевозка грузов по Сибири и востоку России
Рефрижераторы:
грузоподъёмностью до 20 тонн
объёмом до 88 куб.м.
вместимостью 33 европалета
Малотоннажные перевозки
Перевозка грузов по Новосибирску, НСО и ближайшим областям
Изотермические фургоны:
грузоподъемностью до 1600 кг
объёмом до 12 куб.м.
Дополнительный сервис
Сбор нескольких партий грузов в рефрижератор в разных местах погрузки для одного или нескольких клиентов
Разработка маршрута и порядка погрузки при сборе нескольких партий грузов.
Приемка груза по внешнему виду, целостности упаковки и по количеству грузовых мест
Контроль надлежащего оформления товаросопроводительных документов (ТСД).
Онлайн-контроль маршрута, графика движения груза и температурного режима в фургоне
Предоставление информации о нюансах законодательства в части перевозки тех или иных грузов, а также весовых ограничений
Разработка схем размещения груза и контроль с целью недопущения превышения разрешенных законодательством осевых нагрузок и полной массы транспортного средства
Мы берем трубку и отвечаем на все вопросы 24/7, запросить информацию вы можете в любой момент
СХЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗА НА ПАЛЕТАХ
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РФ
Для пятиосных автопоездов, которые мы используем при перевозке, разрешены следующие нагрузки на оси (Постановление Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020 (ред. от 30.11.2021): — рулевая — 9 т — ведущая — 10 т — трехосная тележка полуприцепа — 22,5 т — полная масса автопоезда — 40 т За превышение более чем на 2% предусмотрена ответственность грузоотправителя и перевозчика — штраф от 100 000 до 500 000 рублей, в зависимости от процента превышения фактической нагрузки над разрешенной.
Задача заказчика и перевозчика — совместно проработать схему размещения груза в полуприцепе, а грузоотправителя — точно ее исполнить при погрузке
СКАЧАТЬ СХЕМУ БЕСПЛАТНО
СТАНДАРТНАЯ ЗАГРУЗКА ПОЛУПРИЦЕПА-РЕФРИЖЕРАТОРА
Вместимость полуприцепа — 33 европалеты размером 1200х800 мм и весом около 15 кг каждая.
При распределении груза без превышения разрешенных нагрузок на оси возможно загрузить не более 20 т брутто.
Для полной загрузки до ворот существует универсальное правило: на первые 4 м длины фургона — не более 5 т груза брутто. Другими словами, на первые 5 рядов европалет (= 10 палет) размещается не более 5 т массы груза брутто, как показано на схеме
СКАЧАТЬ СХЕМУ БЕСПЛАТНО
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ РАСЧЕТ СХЕМЫ РАССТАНОВКИ ПАЛЕТ
Проводится, когда 20 т груза расположены на меньшем количестве палет. На схеме представлен пример расчета для груза «Кормовые добавки» массой 20 630 кг брутто, расположенном на 26 палетах. Палеты распределены следующим образом: — в передней части соблюдается золотое правило (до 5 т на первые 4 м длины фургона); — оставшиеся палеты обязательно равномерно расставляются до ворот полуприцепа.
Это очень важно: если в хвосте полуприцепа останется много свободного пространства, то даже при соблюдении золотого правила нагрузка на ведущую ось будет превышена более чем на 2%.
СКАЧАТЬ СХЕМУ БЕСПЛАТНО
При подготовке каждой перевозки наши логисты разрабатывают индивидуальные схемы распределения груза
Вес вашего груза может существенно отличаться от стандартных схем: партии могут иметь неоднородный удельный вес, груз без палет или загрузку навалом.
В таких случаях схему размещения груза следует рассчитывать исходя из конкретных весовых параметров.
Разработка индивидуальной схемы распределения груза внутри фургона для расчета вместимости и соблюдения весовых нагрузок на оси входит в стоимость перевозки
ЗАКАЗАТЬ ПЕРЕВОЗКУ И РАСЧЕТ
О КОМПАНИИ
Компания «КЕТИС» на рынке перевозок существует с 2014 года. За это время мы накопили достаточно опыта и выделили для себя приоритетные направления: перевозка режимных грузов, а также доставка малотоннажными изотермическими фургонами.
Наш приоритет — партнерские и долгосрочные отношения, основанные на взаимном уважении и взаимной выгоде, а не на стремлении получить сиюминутную прибыль.
Мы не скатываемся к демпингу в конкурентной борьбе. Своевременно обслуживаем автопарк для обеспечения сохранности людей, грузов, техники. Для нас не бывает сложных ситуаций и неважных мелочей.
Вы просто звоните, а мы решаем задачи доставки грузов, помогая вам зарабатывать
ПОЧЕМУ НАМ ДОВЕРЯЮТ
Ответственный подход
Наш приоритет - исполнение своих обязательств перед клиентами, сотрудниками, обществом в любой ситуации
Честная коммуникация
Нет необходимости контролировать каждый наш шаг. Мы всегда берем трубку и открыто делимся информацией
Поддержка партнеров
Оказываем помощь и поддержку клиенту даже по вопросам, которые напрямую не относятся к нашему сотрудничеству
Надежность компании
Не только перевозим, но и находим нестандартные решения, берем риски и сложности на себя, чтобы помочь вам зарабатывать
ПОЧЕМУ НАМ ДОВЕРЯЮТ
Ответственный подход
Наш приоритет - исполнение своих обязательств перед клиентами, сотрудниками, обществом в любой ситуации
Честная коммуникация
Нет необходимости контролировать каждый наш шаг. Мы всегда берем трубку и открыто делимся информацией
Поддержка партнеров
Оказываем помощь и поддержку клиенту даже по вопросам, которые напрямую не относятся к нашему сотрудничеству
Надежность компании
Не только перевозим, но и находим нестандартные решения, берем риски и сложности на себя, чтобы помочь вам зарабатывать
ДЛЯ СОИСКАТЕЛЕЙ
Присоединяйтесь к нашей команде! Вакансии, отзывы сотрудников, информация о компании по кнопке ниже
ПОДРОБНЕЕ
Стандартные варианты доставки и индивидуальные решения для развития вашего бизнеса
ИЗ КАКИХ ЭТАПОВ СОСТОИТ РАБОТА
Вы обозначаете свою потребность в перевозке груза
С помощью удобного способа связи (звонок, сообщение в мессенджер, электронное письмо) сообщаете нам о необходимости транспортировки груза
Мы уточняем все детали и рассчитываем стоимость
Менеджер выясняет у вас все детали перевозки, связывается со складом отгрузки, получает необходимую информацию, рассчитывает стоимость доставки
Мы оформляем заявку и договор
Менеджер сообщает вам данные водителя и автомобиля, оформляет и контролирует подписание документов на перевозку
Мы ставим задачу водителю
Менеджер выдает задание водителю и контролирует ход выполнения задачи по доставке груза до вашего склада
Мы доставляем груз
Наш водитель в полном объеме и с соблюдением температурного режима доставляет груз на ваш склад
Вы оплачиваете перевозку
Вы оплачиваете перевозку в полном объеме в оговоренный договором срок
Задача: Погрузка полного рефрижератора в Иркутске с последующими выгрузками части груза в Кемерове (две точки), Новокузнецке (одна точка) и Новосибирске (одна точка).
Решение: Вполне рядовая задача под кодовым названием «Золотое кольцо». Для осуществления такой перевозки перед погрузкой мы с клиентом тщательно прорабатываем расстановку товара для удобства и сокращения времени на выгрузку в каждой точке.
Для дальнейшего соблюдения весовых нагрузок в пути после частичной выгрузки также согласовываем перераспределение груза внутри прицепа. В процессе следования водитель контактирует с менеджером, курирующим данную перевозку, и заблаговременно сообщает время прибытия на следующую точку выгрузки. Менеджер в свою очередь оповещает об этом склад для оптимизации времени выгрузки.
В заявке на перевозку клиент также сообщает необходимый для груза температурный режим, который контролируется водителем в течение всей поездки.
Погрузка в двух-трех городах на плече Новосибирск - Усть-Илимск
Задача: Загрузка части товара в Новосибирске, далее в Кемерове и Красноярске с последующей выгрузкой всего груза в Усть-Илимске.
Решение: Четкий расчет и ничего более. В контакте с клиентом мы просчитываем, сколько палето-мест необходимо погрузить в каждой точке, какой должен быть тоннаж и как расставить все таким образом, чтобы поместился догруз в следующем городе и был соблюден весовой контроль в пути.
Поломка тягача на плече Новосибирск - Улан-Удэ
Задача: Рядовая доставка мороженого из Новосибирска в Улан-Удэ. Неприятным моментом в пути стала поломка двигателя.
Решение: на границе Иркутской области и Бурятии, после перевала Култук, произошла поломка двигателя. В течение двух часов из ближайшего города был отправлен свободный тягач. В данном случае был привлечен автомобиль партнеров, при возможности производим замену на свой тягач. Полуприцеп перецепили к рабочему автомобилю, и он отправился в сторону Улан-Удэ на выгрузку.
Груз пришел с минимальным опозданием. Менеджер сразу сообщил о поломке клиенту и согласовал небольшую задержку. По состоянию товара и срокам доставки у клиента претензий нет.
Технические проблемы решали параллельно с доставкой груза. Сломанный тягач был доставлен для ремонта в Новосибирск на трале.
НАШИ ПАРТНЕРЫ
Получите скидку 3% на первую пробную перевозку
Заполните форму ниже и мы свяжемся с вами в течение 2 часов